Unități de motorizare

Fibrele musculare scheletice sunt asociate între ele în unitățile motorii; această structurare este fundamentală pentru a crește "controlul" scurgerii musculare limitată altfel la nivelul fibrocelulilor individuali.

Care este unitatea motor?

Mușchii sunt inervați de piscină (familii) de motoneuron; prin compararea numărului de celule nervoase cu cel al celulelor musculare, neuronii motori sunt mult mai mici decât fibrele care trebuie stimulate. În mod logic, fiecare motoneuron este responsabil pentru inervația mai multor fibrocelluri și, în conformitate cu definiția lui Sherrington, asocierea dintre componentele nervoase și cele musculare constituie UNITATEA MOTOR.

Fiecare fibrocelulă a unității motorului are o singură placă motorie (joncțiunea neuromusculară, între nerv și fibră), care exclude interacțiunea reciprocă a unităților motorii. În lumina acestui fapt și având în vedere faptul că stimularea motoneuronului corespunde unei contracții simultane a tuturor fibrelor pe care le inerva, se poate afirma că: unitatea motorică este cantitatea minimă de țesut muscular pe care sistemul nervos îl poate controla : unitatea motor = unitate funcțională de mișcare.

Creșterea și definirea unităților motorii

În timpul dezvoltării, fibrele musculare nu sunt încă complet echipate cu plăci de antrenare, în consecință, acestea nu sunt încă bine inervați. Motoneuronii, care vor termina ulterior unitatea funcțională a mișcării, cresc longitudinal, urmând stimulul unui factor trofic eliberat de fibrele musculare, dar ceea ce lasă "mituri deschise" este eficiența cu care organismul completează sistemul motor ; analizând numărul motoneuronilor care se acumulează, se pare că numărul acestora este mai mare decât cel observat în general la adulți. Acest lucru se întâmplă deoarece, pentru a garanta finalizarea rapidă a diverselor unități motorice, organismul permite dezvoltarea a numeroși neuroni motorici, care totuși, cu toate acestea mai puțin decât definitivi, vor suferi apoptoză (moartea celulară). Motoneuronul ales este primul care ajunge la fibrele care opresc numai în acest moment secreția factorului trofic. Așa cum am menționat deja, mai mulți neuroni nu pot coexista în unitatea motorie; în cazul creșterii, aceasta poate apărea doar pentru o perioadă limitată, după care se vor elimina prea multe celule nervoase.

Coexistența unităților motorii

Unitățile motorii nu se contractă simultan; acestea acționează într-un mod asincron pentru a preveni fenomenul de oboseală și pentru a asigura plata contractivă în timp.

Mai mult, fibrele musculare ale unităților motorii unice nu sunt contigue, ci sunt amestecate cu cele ale altor grupuri funcționale (inervate inerent) ocupând un spațiu înconjurător de circa 20-30% din volumul total muscular.

Natura unităților motor variază considerabil atât în interiorul aceluiași mușchi și între diferitele țesuturi ; de asemenea, numărul de fibre musculare prezente în fiecare unitate motorie variază considerabil și este mult mai scăzut în mușchii utilizați pentru mișcări "delicate sau precise" (ochi, mână, etc.). În practică, cu cât este mai mic numărul de fibre inervate de unitatea cu motor unic, cu atât mai mare este controlul central prin creșterea sau scăderea numărului de unități motorizate.

Diferitele unități motorii diferă una de alta prin:

Timpul de contracție (perioada necesară pentru dezvoltarea forței maxime).
Forța sa dezvoltat la vârful șocului simplu.
Rezistența maximă dezvoltată în timpul unui tetanos ( tetanusul corespunde numeroaselor potențiale de acțiune livrate într-un timp foarte scurt ).
Căderea forței de contracție care urmează unui tetanos.

clasificare

Pe baza parametrilor de mai sus, unitățile motorii sunt împărțite în trei clase principale:

Slow (lentilă - S): rezistență redusă ca urmare a unui șoc sau a unui șoc tetanic și a timpilor de contracție lentă (> 50 milisecunde - ms); acestea conțin de obicei fibre roșii (tip I).
Fatigabil rapid (rapid și obositor - FF): acestea au o viteză și o rezistență maximă, dar cu o rezistență redusă (după 2 minute forța este redusă cu 75%); ele sunt fabricate din fibre albe (tip IIB).
Rezistență rapidă (rapidă și rezistentă - FR): au caracteristici intermediare între cele două menționate anterior, timpii de contracție sunt scurți și forța mare; la 2 'ei mențin mai mult de 75% din forța livrată la început. De obicei, din fibre albe (tip IIA).

NB . Sa demonstrat că fiecare unitate motorică inervază NUMAI fibrele aparținând aceleiași categorii și, în general, asocierea tipului de unitate motor / fibră este cea menționată anterior.

Unitățile motorie determină caracteristicile atletice ale fiecărui subiect; ele pot fi modificate parțial prin instruire și orientate (mai ales FR) la un metabolism mai degrabă decât la altul, dar, în esență, natura lor nu poate fi schimbată.

Bibliografie: